Publicado em 30 de set de 2019
Felipe Moura Brasil, Augusto Nunes e José Maria Trindade comentam a carta de Lula, na qual o presidiário diz que não aceita 'barganha' para sair da cadeia.
Publicado em 30 de set de 2019
Felipe Moura Brasil, Augusto Nunes e José Maria Trindade comentam a carta de Lula, na qual o presidiário diz que não aceita 'barganha' para sair da cadeia.
Operações da empresa no país incluíam também a distribuição e comercialização de combustíveis, lubrificantes e combustíveis
Operação ocorreu por meio de um acordo | Foto: Fernando Frazão / Agência Brasil / CP
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A Petrobras comunicou nesta segunda-feira ter concluído a devolução das concessões da distribuidora de gás que a estatal brasileira mantinha no Uruguai ao governo uruguaio. Segundo nota, a subsidiária Petrobras Uruguay Sociedad Anónima de Inversiones (Pusai) transferiu suas ações nas empresas Distribuidora de Gas de Montevideo S.A. (DGM) e Conecta S.A. ao Estado uruguaio. Com isso, a Petrobras sai do segmento de distribuição de gás natural no Uruguai.
Segundo a Petrobras, a operação ocorreu por meio de um acordo, em conformidade com as negociações realizadas entre o presidente uruguaio, Tabaré Vázquez, e o presidente da companhia, Roberto Castello Branco, conforme foi divulgado em 16 de julho.
A atuação da Petrobras no Uruguai começou em 2004, quando assinou contratos de concessão da Conecta, e, em 2006, assinou contratos com a DGM. Desde então, segundo informou a Petrobras, o cenário para o setor de distribuição de gás no Uruguai se alterou de maneira drástica, provocado por mudanças nas condições de importação do gás argentino, que se tornou única fonte de abastecimento para o país.
As alterações provocaram restrições ao abastecimento e desequilíbrio econômico-financeiro nos contratos das distribuidoras no Uruguai. O problema se agravou a partir de 2008, com o preço de importação do gás argentino para o Uruguai sendo multiplicado por oito no período de 2005 a 2015.
A situação piorou quando o governo abandonou o projeto de construção de uma planta regaseificadora, que poderia resolver o problema do abastecimento, segundo a Petrobras. A fábrica diminuiria as incertezas e riscos relacionados à importação do gás da Argentina. De acordo com a Petrobras, desde o início das concessões, as perdas somavam US$ 116 milhões.
A Petrobras informou que, em relação à arbitragem internacional envolvendo a distribuidora de gás Conecta S.A, a reivindicação da subsidiária da estatal contra o governo do Uruguai foi atendida somente em parte, na medida em que decidiu que o Estado uruguaio teria de revisar o contrato de concessão integralmente.
Os pedidos de rescisão antecipada do contrato de concessão feito pela Conecta foram rejeitados pela Corte Arbitral. Segundo o tribunal, as medidas tomadas pela Argentina a partir de 2004 levaram a um aumento no preço do gás natural e à redução nos volumes disponíveis para o Uruguai, constituindo “circunstâncias graves e imprevistas” que afetaram a equação econômico-financeira da concessão.
As operações da Petrobras no Uruguai, que começaram no setor de gás natural, incluíam a distribuição e comercialização de combustíveis, lubrificantes e combustíveis.
Agência Brasil e Correio do Povo
Capital da Espanha anunciou conjunto de medidas para melhorar a qualidade do ar nos próximos anos
Por Tiago Medina
Para cumprir os objetivos, serão investidos 50 milhões de euros até 2023 | Foto: Madrid 360 / Divulgação / CP
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A prefeitura de Madri anunciou nesta segunda-feira a criação de duas linhas de ônibus gratuitas para os passageiros. Elas circularão no centro da cidade e têm por objetivo ajudar a reduzir a emissão de carbono. As linhas fazem parte de um pacote de medidas anunciadas dentro da estratégia para cumprir os objetivos de qualidade do ar da União Europeia, o Madrid 360. Para alcançar objetivos traçados, serão investidos 50 milhões de euros até 2023.
A Linha Zero e a Linha Zero Um circularão nos quatro eixos do centro: entre a São Bernardo e a Portal de Toledo e ao longo de toda a Gran Vía, uma das avenidas mais movimentadas da capital espanhola. Haverá, também a renovação de todos os ônibus que circulam na cidade, o que, conforme a prefeitura, irá multiplicar por dez o número de veículos elétricos. Atualmente, dos 2 mil veículos que a empresa pública possui, apenas 68 são elétricos.
Dentre outras medidas para reduzir a emissão de carbono, estão a criação de um “novo pulmão” de Madri, o Bosque Metropolitano, com a plantação de 100 mil árvores em uma área de 600 hectares. A circulação de carros particulares na área central também será mais restringida a partir de janeiro do ano que vem, com novas ações de incentivo ao desuso de veículos particulares nos anos seguintes.
Outra aposta para melhorar a qualidade do ar é nas bicicletas. A prefeitura quer expandir o BiciMAD, sistema de aluguel de bicicletas madrilenho, além de construir mais ciclovias e via exclusivas.
Correio do Povo
ECONOMIA
INTERIOR
Publicado em 30 de set de 2019
A ação ocorreu visando adequar os educandários a uma lei municipal sancionada neste ano.
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