AVALANCHE
A estratégia do PT, nesta 3ª edição Lula, tem como lema o -DESMANTELAMENTO RÁPIDO- de tudo de bom e necessário que foi construído e/ou modernizado, a duras penas, durante o curto mandato de Michel Temer e, principalmente, ao longo do governo chefiado por Jair Bolsonaro. Como tal o presidente petista comunista, desde o primeiro dia de governo, adotou o método -AVALANCHE-, fenômeno que se verifica quando uma massa acumulada de neve, gelo e detritos se move de forma rápida e violenta destruindo tudo que vem pela frente, pouco importando se no caminho existem prédios e pessoas.
SINAIS DE ALERTAS
Mesmo diante dos intermitentes SINAIS DE ALERTAS emitidos por todos aqueles que não aceitam o SOCIALISMO e muito menos o COMUNISMO, Lula & Cia seguem disparando, a todo momento, uma série de medidas, propostas ou ensaios de péssima qualidade, todos eles cuidadosamente desenvolvidos com o nítido propósito de DESTRUIR e/ou DESMANTELAR o que resultou aprovado ao longo dos dois governos anteriores.
NO RADAR PETISTA COMUNISTA
Além de medidas FISCAIS E TRIBUTÁRIAS voltadas exclusivamente para o indecente aumento da ARRECADAÇÃO, Lula quer rever o pouco que foi obtido com a REFORMA TRABALHISTA e com a REFORMA DA PREVIDÊNCIA. Mais: além de ter contribuído para o enterro da nossa DEMOCRACIA, Lula & Cia, nunca esconderam que pretendem anular todas as PRIVATIZAÇÕES. E, se possível, acabar de vez com a INDEPENDÊNCIA DO BANCO CENTRAL.
A VEZ DA BR DO MAR
Pois, neste momento, em meio aos estragos que vem sendo colhidos com a AVALANCHE PETISTA, Lula já prepara um decreto -protecionista-com o propósito de DESFIGURAR a importante -BR DO MAR-, aprovada no governo Bolsonaro. Segundo li, hoje, na Gazeta do Povo, o Decreto preparado pelo governo Lula contraria o espírito liberalizante da “BR do Mar” e tende a manter entraves que impedem expansão mais forte da navegação de cabotagem.
PROTECIONISMO ABSURDO
Diz a matéria da Gazeta do Povo: - Prestes a ser regulamentada, a lei 14.301/2022, que cria a -BR DO MAR-, dificilmente vencerá o desafio de alavancar o transporte marítimo de cargas entre os portos brasileiros. Depois de uma novela de mais de um ano, a minuta do decreto de regulamentação foi finalizada neste mês, após uma "adequação" feita pelo governo Lula.
Atendendo a demandas de estaleiros brasileiros e sob o pretexto de proteger a soberania nacional, as alterações feitas na gestão petista vão na contramão do espírito liberalizante da lei idealizada pelo governo de Jair Bolsonaro (PL). Com isso, a tendência é de que persistam os entraves que há décadas impedem uma expansão mais forte desse tipo de navegação. A edição de uma normativa de caráter protecionista se alinha à intenção de Lula de recuperar a indústria naval brasileira. Para isso, o governo também estuda elevar os índices de conteúdo local exigidos das petroleiras, para que façam mais encomendas aos estaleiros brasileiros.
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