quarta-feira, 15 de março de 2023

Separamos essas ofertas para você!

 

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Compre de quem você confia. Muito mais vantagens para você. O Parceiro Magalu é um canal de vendas do Magazine Luiza. O remetente deste email está autorizado a vender nossos produtos através do site www.parceiromagalu.com

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Para dúvidas referentes a: entregas, montagens, cancelamentos e/ou pagamentos, entrar em contato com a Central de Atendimento através do número 0800 310 0002.


Por José Maria Trindade: “A vida em comunidade exige regras e a grande regra é a Constituição [...] No artigo 5º, estão os direitos fundamentais, como o de propriedade. Não precisa de lei, mas nós estamos vivendo num momento em que o óbvio tem que ser reafirmado”

 



Fonte: https://www.facebook.com/watch/?v=936043051165539

Lula inicia entrega de cargos para minar CPMI das Invasões

 #OsPingosNosIs | Presidente Lula (PT) inicia entrega de cargos para minar CPMI do 8 de janeiro; bancada comenta



Fonte: https://www.facebook.com/watch/?v=970380023953749

Michelle (PL) vai a Orlando, nos Estados Unidos, encontrar ex-presidente Jair Bolsonaro (PL)

 



Fonte: https://www.facebook.com/watch/?v=2180505152157770

MST invade mais uma fazenda na Bahia e produtores rurais se unem para expulsar grupo radical

 



Fonte: https://www.facebook.com/watch/?v=198352232807026

Aspirador de Pó Vertical Mondial 1100W - Turbo Cycle AP-36 Vermelho e Preto

 


O aspirador de pó Mondial Turbo Cycle AP-36 tem coletor de pó translucido que facilita visualizar quando o coletor de pó estar cheio, motor super potente com 1100W de potência que fornece grande poder de sucção e haste removível que possibilita a opção de usá-lo como aspirador vertical e portátil.Nas cores vermelho e preto, conta ainda com cabo de 4m que permite alcançar todos os cantos da casa e filtro Cyclone removível e lavável.

Link para comprar: https://www.magazinevoce.com.br/magazinelucioborges/aspirador-de-po-vertical-mondial-1100w-turbo-cycle-ap-36-vermelho-e-preto/p/021426300/EP/ELAT/

Mato Grosso supera Argentina e se torna terceiro maior produtor de soja

 

Abaixo-assinado em favor de Nikolas Ferreira (PL) é retirado do ar

 #OsPingosNosIs | Após pressão da esquerda, abaixo-assinado em favor de Nikolas Ferreira (PL) é retirado do ar; bancada comenta




Fonte: https://www.facebook.com/watch/?v=915792299852789

Jornal do Boris - 15/3/2023

 Vídeeo de Boris Casoy



Fonte: https://www.facebook.com/boriscasoyoficial/videos/898725028060017/

TREM BRASIL À DERIVA

 TREM BRASIL

Mais do que sabido, desde o ano de 1970 até o início de 2019, quando Bolsonaro foi eleito para assumir o posto de -CHEFE DO TREM BRASIL- o comboio mal conseguia se locomover, o que resultava em custos enormes para quem se dispunha a produzir no nosso imenso País. Com o propósito de dotar a LOCOMOTIVA de tração suficiente para se movimentar em velocidade minimamente competitiva, o CHEFE DO TREM confiou a tarefa de OPERADOR DO COMBOIO ao experiente maquinista Paulo Guedes. 

DIAGNÓSTICO

Guedes, bem antes de assumir como piloto da MÁQUINA ECONÔMICA, tratou de fazer um correto DIAGNÓSITICO com o propósito de apontar as CAUSAS da baixíssima velocidade apresentada, desde 1970, pelo TREM BRASIL. Entre inúmeros razões, duas ganharam maior destaque: 1- o PESO EXCESSIVO DO COMBOIO; e, 2- a FALTA DE LIBERDADE para escolha das ROTAS rentáveis, coisas que, uma vez bem combatidas, levam qualquer país do mundo a obter CRESCIMENTO e DESENVOLVIMENTO.

REFORMAS POSSÍVEIS E POVO NAS RUAS

Pois, enquanto Guedes tratava, a duras penas, de dotar a LOCOMOTIVA do TREM BRASIL de razoável reforma e/ou capacidade para poder funcionar e competir, os passageiros, bastante revoltados e indignados com a CORRUPÇÃO que reinou livre e solta durante o período de 14 anos (2003 A 2016) quando o COMBOIO foi CHEFIADO PELOS PETISTAS DA GEMA -LULA E DILMA-, se manifestavam, em coro, nas praças e avenidas do nosso imenso Brasil, prometendo que jamais admitiriam a volta dos atores dos incomensuráveis saques.


AREIA NO TANQUE

Como se vê, tudo que o TREM BRASIL precisava para poder trafegar com sucesso foi abortado de maneira para lá de sinistra. Pior: quem ousa desconfiar de que a fraude esteve presente na eleição para CHEFE DO TREM, ocorrida no final de 2022, passou a ser chamado de GOLPISTA, FASCISTA E ANTIDEMOCRÁTICO, entre outros adjetivos qualificativos do mal. Assim, para desespero daqueles que são dotados de algum discernimento, neste crucial momento em que o governo Lula-comunista completa 74 dias, já é possível constatar, a olhos. vistos, que o MOTOR da LOCOMOTIVA, comandada pelo inexperiente Fernando Haddad, está prestes a fundir por falta de óleo. Mais: no tanque de combustível, ao invés de gasolina ou diesel, o governo resolveu colocar areia em grande quantidade.


Pontocritico.com