Pérolas do Facebook–7.2.2017

A vida é feita para ser vivida , não suportada. Quando somos obrigados a relevar tudo, ignorando os nossos sentimentos , ignorando feridas ainda abertas, impomos a nós mesmos uma espécie de tortura psicológica. E não devemos impor sofrimento a ninguém, incluindo a nós mesmos, para agradar as outras pessoas.

Não , não somos obrigados a aguentar tudo. Paciência tem limites e a vida é para ser vivida , não suportada

Não devemos permitir que abusem da nossa boa vontade e passem por…

RESILIENCIAMAG.COM|POR SÍLVIA MARQUES

 

 

Uma pequena caminhada pelas pedras e recolho tudo isso que os seres pensantes largaram na natureza!

 

 

 

 

 

 

Seriam notas musicais?

 

 

 

 

 

 

 

AI QUE TUDOCurtir Página

13 de novembro de 2016 ·

É muito amor envolvido meu Deus!‍♂️

 

 

Link: https://www.facebook.com/AQTAIQUETUDO/videos/708769202608867/

 

 

 

Tita Z. Scheir

18 h ·

Verdade da vida: Os fatos derrubam teorias

 

 

 

 

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Ontem às 00:47

#Acompanhem, #Curtam, #Compartilhem, #Comentem, #Critiquem minha coluna#PalavraUpsizer publicada quinzenalmente, nos dias 05 e 20 pela#UpSizeMagazine!

Palavra Upsizer

Por Simone Nuñez Reis – Jornalista

#Odoyáaaaa Upsizers! Entramos fevereiro sob as bênçãos de #Iemanjá, #orixá-símbolo da vida e beleza curvilínea!Por falar em beleza, o desencarne da ex-primeira dama #MarisaLetícia deixou-nos um legado de elegância sênior plus size.

Marisa vestiu peças clássicas como casacos 3/8, sobretudos com gola de pele, tailleurs, vestidos de festa e terninhos bem cortados. Seu guarda-roupa era confeccionado com tecidos refinados como: pied-de-poule, linho, malha de lã, sedas, madras, xadrez príncipe de Gales em modelitos assinados pelo#estilistaIvanAguilar.

Fofolionas- a hashtag #VaiTerGordaNoCarnavalSIM tomba na web em apoio à carnalesca gaúcha e #rainhadebateriaplussize #DórisMacedo da Escola de Samba Copacabana de #PortoAlegre. A musa GG foi eleita por possuir em seu currículo, títulos como o de Miss Beleza Brasileiro Plus Size 2016, Miss Beleza Porto Alegre 2016 e Modelo Plus Size.

Nas redes sociais Dóris agradeceu o apoio recebido pelos internautas após os comentários preconceituosos de um vídeo postado pela Copacabana, no qual ela sambava frente a bateria. Dóris mandou seu recado: ”(...) Estou aqui para levantar a bandeira da inclusão social. Porque o carnaval é um segmento social que faz parte da minha vida (...)”.

O finalzinho de Janeiro foi baphonico em #Fortaleza (CE),onde rolou o primeiro#PlusFolia2017 com o desfile do 1º trio elétrico Plus Size do Brasil em clima de pré-carnaval. O evento teve concentração no famoso Restaurante Faustino - feijoada, open bar e percurso de 2hs que passou pelos principais pontos turísticos da cidade-. O tour foi animado pelo cantor Demarco Bruum, dono do hit “Gordinha Delícia” acompanhado do DJ Dudda. As #fofolionas causaram com estilosos#abadásamarelos!

Idealizado pela produtora #JaquelineQueiroz, o evento promoveu a elevação da autoestima das mulheres acima do peso. “A ideia é expandir o projeto pelo Brasil, pois foi um marco no calendário Plus”, explicou Jaqueline.

Forró Ostentação-a forrozeira-fenômeno #WalkiriaEstarley vocalista da banda#FarradaGordinha está arrebentando com o hit #GordinhaLuxo que viralizou no#Youtube. Dona de uma voz forte e swing contagiante, a cantora compõem as letras em parceria com esposo e acompanhados da banda vêm cativando o público a cada show realizado. #Sucessoplus!

Desejo aquele _Alalaôôôô aos foliões Upsizers e o pontinho hoje fica bem aqui!

 

 

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Fonte: https://www.facebook.com/correiodopovo/videos/1312858008757364/

Padre comuna culpa Sérgio Moro pela morte da galega

 

Publicado em 4 de fev de 2017

Padre culpa Sérgio Moro pela morte de Marisa Letícia
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Revoltados com o aumento da Tarifa de ônibus: peçam mais Livre Mercado, KCT!

Recebi ontem, tarde da noite, um alerta de um amigo em um grupo de whatsapp, dando conta de que a polícia da capital do Paraná estava ensinando a cidadãos mascarados, de forma pouco sutil, que patrimônio público e privado não deve ser depredado ao primeiro sintoma de indignação – não sem consequências, ao menos.

O motivo da sublevação? Aquele mesmo adotado em 2013 pelo Movimento Passe Livre (grupelho trotskista misto de PSTU e PSOL) como pretexto para perturbar a paz e incitar centenas de milhares de pessoas honestas e trabalhadoras às ruas: o aumento da tarifa de ônibus – de R $3,70 para R$4,25 no caso em tela.

Pois bem, vamos à vaca fria. suponhamos que fosse composta esta turba que está aprendendo na prática se bala de borracha no lombo dói ou não, de fato, por pessoas ordeiras que irromperam em um surto de ódio, e não apenas por filhinhos de papai entediados que estudam na UFPR, que sequer fazem uso de transporte público, que estão se lixando para o estado democrático de direito e só querem por em prática suas aspirações revolucionárias: como deveriam elas proceder para aplacar a raiva e reivindicar medidas que efetivamente possam reduzir o preço de ir de um lado a outro da cidade?

Primeiramente, vai bem uma dose de realidade e conhecimento das entranhas dos contratos administrativos celebrados pelo poder público com as concessionárias deste setor: a prefeitura confere aos vencedores dos respectivos processos licitatórios a exclusividade na prestação de tal serviço. É exatamente o que parece: um cartel formado pelas empresas de transporte amigas do rei.

Ora, se o Estado impõe barreiras à entrada de novos empreendedores na atividade econômica, é óbvio que nenhum esforço será feito pelos sortudos empresários agraciados com a delegação para reduzir custos e melhorar a qualidade do produto que ofertam. Nem eu faria – apenas me preocuparia em manter-me dentro da panela (o oligopólio artificial criado pelo intervencionismo estatal). Tal qual procedem, por exemplo, os donos de licenças para operação de táxis quando ameaçados pelo advento do Uber e demais aplicativos do gênero: livre mercado? Vadre retro, Satanás!

Ou seja, se os usuários das linhas de ônibus querem dar um basta no lucro abusivo dos proprietários das empresas deste meio de transporte coletivo, peçam competição para eles. Só a concorrência e a correlata necessidade de agradar os consumidores pode acabar com a mamata atualmente usufruída pelos concessionários. Já escrevi sobre isso no dia mundial sem carro, mas não custa reforçar.

Invoquemos os ensinamentos de Thomas Sowell: “você quer ver mais coisas serem mais acessíveis a mais pessoas? Então descubra formas mais eficientes de produzir coisas ou de levar estas coisas para os consumidores a um custo mais baixo”. Que motivação poderia haver para tal empreitada no Brasil, entretanto, neste cenário de mútuo favorecimento entre governo e empresas de transporte urbano, é difícil dizer.

Mas o maior tiro no pé nesta embróglio diz respeito à outra minúcia da famigerada “caixa-preta” do setor: parte dos custos das empresas de ônibus é coberta pelo orçamento do município. Isto é, se a passagem baixar ou não for reajustada, os subsídios governamentais, a seu turno, serão elevados para compensar a diferença.

Se eu fosse, portanto, membro deste clube seleto, possivelmente estaria jogando pedra na PM e vandalizando tudo a esta hora: para que depender do movimento de caixa para faturar (de quantos passageiros cruzarão pelas roletas dos carros)? Muito melhor receber dos cofres da cidade a maior quantia fixa periódica possível – de preferência 100%, o “tão sonhado” passe livre. A luta continua, companheiros amantes do welfare state – para regozijo dos monopolistas desta atividade econômica.

Ganha um VT quem acertar o número de “analistas” entrevistados pela mídia tradicional amanhã que abordarão a questão por este prisma. Dica: corresponde ao QI aproximado de quem ombreou esforços ou simplesmente apóia estes “manifestantes” que podem confrontar a polícia a esta hora porque não precisam trabalhar amanhã cedo.

PS: qualquer similaridade deste texto com o conteúdo do livro “Por Trás da Máscara”, de Flávio Morguestein, não é mera coincidência. Incrível como a história se repete nestipaíz…

 

Por um Brasil sem Populismo!