sexta-feira, 20 de novembro de 2015

5% de atenção a menos no volante

Dirigir falando ao celular torna-se fatal, segundo dados do Observatório de Segurança Viária

Mauren Xavier

O celular tão indispensável nos dias de hoje pode trazer graves prejuízos quando estiver relacionado ao trânsito. Segundo o Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV), o uso do aparelho diminui em 35% a atenção do motorista, o que contribui para o aumento de risco de acidentes.
Mas como isso ocorre? A Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet) informa que o motorista reage de maneira mais lenta ao precisar frear ou desviar, dificilmente olha pelo retrovisor, uma vez que está focado na tela e no fluxo à frente; assume uma trajetória errática; e tem dificuldade em trocar as marchas. Outra situação é a de não conseguir controlar a velocidade do carro, que poderá ficar maior ou menor do que a ideal para o trecho.
Para se ter uma noção, para pegar um celular, o motorista demora de 3 a 4 segundos. Se ele estiver a 100 km/h, significa que o carro atingirá 100 a 120 metros num caminho cego, ou seja, sem que o motorista esteja realmente atento.
O maior problema atualmente nem são as ligações, mas o hábito de mandar mensagens. Segundo o diretor da Abramet, Dirceu Rodrigues Alves Júnior, a atenção do motorista é interrompida várias vezes no processo de responder uma simples mensagem. Primeiro perto alerta sonoro de recebimento, depois ao ler e, em seguida, ao responder. Além disso, o motorista ainda permanece distraído, porque fica no aguardo da resposta.
Os mais afetados pelo uso inadequado do celular no trânsito são os jovens, que dominam com mais rapidez a tecnologia. De uma maneira bem radical, Alves Júnior disse que o ideal seria o motorista desligasse o celular ao entrar no veículo. “digitar uma mensagem é uma ação absurda na direção de um carro, uma vez que o condutor fica recebendo múltiplas informações e não consegue se focar na direção”, enfatizou.
Entre as justificativas para o uso do celular estão a curiosidade em saber o conteúdo da mensagem, o motivo da ligação e a falta de consciência dos riscos que esse comportamento pode provocar. A maioria acha que não será multado por isso.
Segundo o coordenador da Educação para o Trânsito da EPTC, Juranês Castro, há muitos acidentes causados por distrações provocadas pelo celular. Apesar de não existir dados oficiais, ele explicou que por meio da análise de câmeras de vigilância e pelas características do acidente é possível avaliar a influência que o aparelho teve.


6 mil multas são aplicadas nas rodovias do Estado

Quase 6 mil multas são aplicadas por mês nas rodovias estaduais a motoristas flagrados utilizando o celular enquanto dirigem. Segundo os dados fornecidos pelo Detran/RS, entre janeiro e maio deste ano foram quase 30 mil infrações registradas por esse motivo. E se o número assusta, é importante lembrar que houve uma redução de três mil multas na comparação com o mesmo período de 2014, quando foram 33 mil.
Em Porto Alegre os números não são modestos. Em média são 80 multas por dia pelo uso do celular ao volante. Nos primeiros cinco meses do ano foram registradas quase 12 mil multas. Na comparação com o ano passado houve uma redução de 20%. O motorista flagrado nessa situação acaba tendo que pagar uma multa de R$ 85,13. O uso do aparelho representa uma multa média, com aplicação ainda de 4 pontos na Carteira Nacional de Habilitação.
A questão preocupante é que a redução das infrações necessariamente não representa que os motoristas estejam mais conscientizados sobre os prejuízos trazidos por essa imprudência, analisa o diretor da Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet), Dirceu Rodrigues Alves Júnior. Para ele, o registro da infração sofre muitas flutuações por estar diretamente ligado ao aumento ou redução da fiscalização. “Quando há uma ampliação no controle, os dados se elevam, o mesmo ocorre no sentido oposto”, explica.
O que muitos esquecem é que o celular não traz distrações apenas aos motoristas. Quando se refere a trânsito, os pedestres também são prejudicados pelo uso inadequado do telefone móvel, uma vez que acabam tendo a atenção distraída pelo aparelho e se colocam em risco, como ao atravessar uma rua e não reparar no sinal do semáforo.


Aplicativos estão disponíveis

No sentido de coibir a utilização de celular ao volante, Juranês Castro, da EPTC, disse que há aplicativos para a hora de dirigir. Um deles é o “Mãos ao Volante”, desenvolvido pelo Ministério das Cidades. Ao utilizá-lo, o condutor informa o tempo que ficará indisponível. Assim, a ligação é cancelada e quem ligou receberá uma mensagem informando que a pessoa não atendeu porque está dirigindo. Ao chegar ao destino, basta desativá-lo. O aplicativo está disponível gratuitamente para smartphones.

Uma fração de segundo pode colocar em risco uma vida”.
Juranês Castro
Coordenador da EPTC

Fonte: Correio do Povo, página 17 de 6 de agosto de 2015.


25 anos do CDC e o futuro, por Cauê Vieira

Este mês comemora-se o 25º aniversário do Código de Defesa do Consumidor do Brasil, lei federal responsável por regular as relações de consumo em todo o país, garantindo ao consumidor brasileiro, uma das mais importantes cartas legais sobre o tema em todo o mundo.
Mas, se por um lado temos há um quarto de século um das mais avançadas legislações acerca das cotidianas situações envolvendo consumidores e fornecedores, temos de outro lado uma sociedade que evolui mais aceleradamente a cada dia e em todo os sentidos, aí também incluídos os modernos modos de se estabelecer uma relação comercial.
E é este o aparente binômio para o qual se exige pronta resposta do poder público: de um lado é importante festejar a longevidade do CDC e assegurar a sua aplicabilidade ao longo dos anos; de outro há a constante necessidade de atualização legal às novas relações de consumo vigentes.
As relações entre fornecedores e consumidores tendem a se manter através de dispositivos eletrônicos e virtuais, de modo cada vez mais automático. Prova disso é o crescente mercado on-line e as mais variadas ofertas de serviços via aplicativos para smartphones, e isso se dá irremediavelmente.
Agora, de que forma se posicionará o governo brasileiro frente a esta realidade? Com a maturidade de quem se vê às vésperas de editar a maior atualização que o CDC já experimentou? Ou com o açodamento igualmente demonstrando quando apareceu ceder às súplicas de grandes companhias e sindicatos e frear o avanço tecnológico que beneficia o consumidor?
Nestes dois temas pontuais, então, concentram-se as atenções. Ver sancionada a atualização do CDC, que regulamenta, entre outras questões, o comércio eletrônico, e não ser tolhido da possibilidade de escolha de utilizar serviços interligados por aplicativos móveis: estes os verdadeiros presentes que se esperam nesta celebração consumerista no Brasil.


Diretor executivo do Procon de Porto Alegre



Fonte: Correio do Povo, edição de 11 de setembro de 2015, página 2. 

Hyde Menino Deus

Para maiores informações, entrar em contato com o corretor de imóveis Lúcio Borges (51) 9194 3742 ou através do e-mail: luciomachadoborges@gmail.com







20 mil moradias atingidas

Entre os bairros mais atingidos de Eldorado do Sul, na Região Metropolitana de Porto alegre, está o Cidade Verde. A maior parte dos moradores teve que sair de casa, pois a água invadiu as residências e alagou móveis e eletrodomésticos. Há quase duas semanas dormindo na casa de amigos, a técnica d enfermagem, Neuza Silveira, 50 anos, disse que não sobrou nenhum pertence. Ela saiu do imóvel com a água na cintura e só tem a roupa do corpo. Ela e os vizinhos se reúnem na avenida A para observar as moradias de longe.
Tem pessoas que aproveitam para roubar”, observou a técnica em enfermagem Eldia de Menezes, 56, que mora há 25 anos no local. A estudante Vitória Alexandre, 14, chorou ao ver a situação. Sua mãe, Alexandra Alexandre, 34, disse que a cidade parou. Parte das escolas está fechada, assim como estabelecimentos comerciais.
A Defesa Civil Municipal estima que cerca de 20 mil casas foram afetadas, 3 mil pessoas estavam fora de casa e mais de 200 foram para o Ginásio da Escola David Riegel Neto.


Fonte: Correio do Povo, página 11 de 20 de outubro de 2015.


14 Bis


As primeiras tentativas de voo feitas com o 14 Bis, em julho de 1906, não tiveram êxito. Em 7 de setembro daquele ano, as asas do rústico aeroplano, construído em pano e madeira pelo brasileiro Alberto Santos Dumont, deixaram o chão por um breve momento. Seis dias depois, o 14 Bis, com 10 metros de comprimento e 160 quilos, pode atingir um metro de altitude.

Finalmente, em 23 de outubro de 1906, Santos Dumont realizou em Paris, no campo de Bagatelle, o primeiro voo público bem-sucedido com a aeronave. Ela se deslocou por 220 metros, à altura de seis metros e à velocidade de 37,36 km/h. 

Pelo menos 170 pessoas estariam sendo mantidas reféns em um hotel no Mali


Polícia encontra terceiro corpo no local da operação policial ao norte de Paris

A polícia também achou um passaporte com o nome de Hasna Ait Boulahcen. A Bélgica está em alerta e seguem as buscas por Salah Abdeslam http://glo.bo/1NfZGsq

14 anos: americanos lembram 11/9


Nova Iorque – A cidade americana de Nova Iorque recordou ontem o momento em que o primeiro avião sequestrado se lançou contra a torre norte do World Trade Center (WTC), há 14 anos. Na área onde ficavam os edifícios, familiares leram os nomes dos mortos. O presidente dos Estados Unidos, Barack Obama, e a primeira-dama, Michelle Obama, saíram da Casa Branca às 8h46min (hora local) para observar um minuto de silêncio. Quase uma década e meia depois de os aviões sequestrados serem lançados contra as Torres Gêmeas, contra o Pentágono e em um campo próximo de Shankville, na Pensilvânia, o aniversário segue sendo recordado com cerimônias pelo país.


Fonte: Correio do Povo, página 6 de 12 de setembro de 2015.



13º salário: Planalto recua e paga 50% em setembro

Brasília – Em nota distribuída na noite de ontem, o Palácio do Planalto anunciou o adiantamento integral em setembro de 50% do 13º salário dos aposentados e pensionistas que recebem do Instituto Nacional do Seguro Social (INSS). Os outros 50% serão pagos em novembro, como ocorre normalmente.
O Ministério da Fazenda havia suspendido o adiantamento de 50% do benefício por falta de recursos em caixa. O objetivo era pagar somente na folha de novembro. Embora a antecipação do benefício não fosse obrigatória, ela ocorria havia nove anos. A decisão de segurar o adiantamento causou polêmica, e o Executivo precisou rever sua posição. No último sábado, o governo chegou a anunciar que os aposentados iriam receber 25% do adiantamento do 13º salário em setembro e os outros 25% em outubro, mas acabou recuando. O Sindicato Nacional dos Aposentados, Pensionistas e Idosos da Força Sindical (Sindnapi) entrou com uma ação no Supremo Tribunal Federal (STF) para obrigar o governo federal a antecipar a primeira parcela do 13º salário.
A presidente Dilma Rousseff decidiu que o adiantamento de 50% do 13º salário dos benefícios de aposentados e pensionistas da Previdência Social (gratificação natalina) será pago integralmente na folha de setembro (creditada a partir do dia 24). Os outros 50% da gratificação natalina serão pagos na folha de novembro, conforme a rotina tradicional”, detalhou a nota do Palácio do Planalto.



Fonte: Correio do Povo, página 4 de 25 de agosto de 2015.

8 mil mortos na Ucrânia


Kiev – Cerca de 8 mil pessoas morreram desde a explosão do conflito entre as forças pró-governamentais e os separatistas pró-russos na Ucrânia, segundo um novo balanço publicado ontem pela ONU. “Desde o começo do conflito no Leste da Ucrânia, em meados de 2014. 7.962 pessoas morreram e 17.800 ficaram feridas”, diz o relatório, que é atualizado a cada trimestre.


Fonte: Correio do Povo, página 7 de 9 de setembro de 2015.