Questionário online verifica a demanda de transporte de estudantes e servidores
Linha de ônibus fretada entre o campus do Centro e o do Vale é uma das soluções mais comemoradas pelo público da Ufrgs | Foto: Carla Ruas / CP Memória
A exemplo do que acontece durante saídas de campo e eventos de pesquisa, a Universidade Federal do Rio Grande do Sul (Ufrgs) estuda oferecer transporte gratuito permanente entre os campi de Porto Alegre. Uma pesquisa online está verificando a demanda de alunos e funcionários da universidade, desde a semana passada.
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A proposta foi lançada pelo Departamento de Meio Ambiente e Licenciamento (Dmalic), um setor da Superintendência de Infraestrutura (Suinfra) da Ufrgs criado em 2012 que discute, principalmente, a questão da sustentabilidade econômica e ambiental entre engenheiros, geólogos e arquitetos. A diretora do Dmalic, engenheira agrônoma Andrea Loguercio, acredita que, graças à força das reivindicações recentes sobre mobilidade urbana, pode angariar verba suficiente para viabilizar o transporte intercampi até o início de 2016.
“Houve também a questão das manifestações de junho, a alta do preço de passagem, e é um tema bastante em voga, desde o ano passado, no país. A gente não tem tido problemas com o orçamento, desde que tenhamos um projeto substanciado. Nosso pró-reitor de Planejamento, em geral, pega os bons projetos, coloca debaixo do braço e vai até Brasília, onde temos conseguido verba”, empolga-se a diretora.
Pelos estudos iniciais, uma linha de ônibus fretada entre o campus do Centro e o do Vale, próximo a Viamão, seria uma das soluções mais comemoradas pelo público da Ufrgs. A ideia é, também, diminuir o uso de veículos particulares que precisam de estacionamentos nas faculdades. Meios de transporte similares disponibilizados pelas universidades federais de Pelotas (Ufpel) e de Uberlândia (UFU) são citados como exemplos de sucesso. Dentro do campus do Vale, uma rota interna já é oferecida por ônibus da Ufrgs. A universidade conta, hoje, com uma frota de pouco mais de 20 veículos.
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A proposta foi lançada pelo Departamento de Meio Ambiente e Licenciamento (Dmalic), um setor da Superintendência de Infraestrutura (Suinfra) da Ufrgs criado em 2012 que discute, principalmente, a questão da sustentabilidade econômica e ambiental entre engenheiros, geólogos e arquitetos. A diretora do Dmalic, engenheira agrônoma Andrea Loguercio, acredita que, graças à força das reivindicações recentes sobre mobilidade urbana, pode angariar verba suficiente para viabilizar o transporte intercampi até o início de 2016.
“Houve também a questão das manifestações de junho, a alta do preço de passagem, e é um tema bastante em voga, desde o ano passado, no país. A gente não tem tido problemas com o orçamento, desde que tenhamos um projeto substanciado. Nosso pró-reitor de Planejamento, em geral, pega os bons projetos, coloca debaixo do braço e vai até Brasília, onde temos conseguido verba”, empolga-se a diretora.
Pelos estudos iniciais, uma linha de ônibus fretada entre o campus do Centro e o do Vale, próximo a Viamão, seria uma das soluções mais comemoradas pelo público da Ufrgs. A ideia é, também, diminuir o uso de veículos particulares que precisam de estacionamentos nas faculdades. Meios de transporte similares disponibilizados pelas universidades federais de Pelotas (Ufpel) e de Uberlândia (UFU) são citados como exemplos de sucesso. Dentro do campus do Vale, uma rota interna já é oferecida por ônibus da Ufrgs. A universidade conta, hoje, com uma frota de pouco mais de 20 veículos.
