Nesta época de fim de ano, quando muitas vezes a rotina é quebrada pelas férias e por diversos eventos sociais, pais e responsáveis pelo transporte de crianças devem redobrar a atenção para evitar casos de esquecimento dos pequenos dentro do carro. A principal orientação dos especialistas para os pais é que estejam sempre atentos aos filhos, especialmente no caso de bebês e crianças pequenas, e sejam especialmente cuidadosos quando mudarem a rotina para deixar as crianças na creche ou em outro local.
“Toda vez que saímos da rotina e dos horários do dia a dia acaba tendo essa chance de esquecimento. Especialmente nesses períodos de férias e quando sai da rotina, devemos estar ainda mais atentos para isso não acontecer”, diz a psicóloga da Rede Criança Segura, Gabriela Guida.
Na última semana, duas crianças morreram dentro do carro após serem esquecidas pelos pais. O primeiro caso foi o de uma menina de 2 anos, em São Bernardo do Campo (SP), que foi deixada pelo pai. Outro caso ocorreu em Belo Horizonte, com uma bebê de 1 ano e 11 meses, esquecida pela mãe.
A tecnologia pode ser uma aliada dos pais nessas horas. O alarme do telefone celular, por exemplo, pode ser acionado para lembrar de deixar a criança em algum lugar específico. “Os pais podem colocar um alarme dizendo 'deixar a criança na escola', para lembrar o que deve ser feito”, recomenda Gabriela. Outra medida é pedir para a creche avisar caso a criança não chegue ao local após alguns minutos do horário em que ela costuma ser deixada.
Outra dica para que os pais não esqueçam as crianças dentro dos carros é colocar algum objeto que será utilizado na próxima parada – como uma bolsa, mochila ou maleta – no chão do banco de trás, onde a criança está sentada. No entanto, essa atitude pode representar um risco no caso de acidentes. “Qualquer objeto dentro do carro pode ser um grande risco no caso de colisão”, alerta a especialista.
A psicóloga Mariana Vasconcellos, que trabalha com terapia de casais e família, reforça que a época de fim de ano pode ser mais propícia a casos como esses. “No fim do ano, as pessoas têm muito mais coisas para fazer do que o normal como ir a happy hours de encerramento de ano, dormir mais tarde e acordar no mesmo horário, comprar presentes. As pessoas ficam em um estresse maior do que o comum, e isso pode auxiliar nessas falhas do cérebro”, explica.
Para evitar que tragédias como essas ocorram, ela destaca que é preciso eleger prioridades e prestar atenção ao ritmo de vida que estamos levando. “Se você está muito cansado e estressado, deve pensar no que pode mudar. Se for preciso, pedir ajuda para não acumular coisas demais. Isso não é sinal de fraqueza, nós somos seres humanos e não podemos dar conta de 100% das tarefas”, diz a psicóloga.
Segundo a ONG Criança Segura, uma criança esquecida no carro com temperatura externa de 38 graus Celsius (ºC) pode chegar a ficar exposta a uma temperatura de até 60°C dentro do veículo. Esquecida no carro, a criança pode sofrer queimaduras graves, paradas cardíacas e respiratórias.
A entidade diz que crianças nunca devem ser deixadas sozinhas dentro do carro, mesmo com o vidro aberto. Os pais também devem orientar os filhos a não brincar dentro dos veículos, especialmente no porta-malas.
Campanha pede que familiares coloquem uma fralda no volante para não esquecer crianças no carro
Dentista do Rio Grande do Norte lançou a ideia, que já tem mais de 44 mil compartilhamentos
ZH.CLICRBS.COM.BR
Camex reduz Imposto de Importação para air bags e freios ABS
Wellton Máximo – Repórter da Agência Brasil Edição: Fernando Fraga
Diversas peças de veículos não produzidas no Brasil, como componentes de air bags e de freios ABS, pagarão menos para entrar no país. A Câmara de Comércio Exterior (Camex) reduziu o Imposto de Importação para 111 tipos de autopeças, como parte da política industrial para o Inovar-Auto, regime especial do setor automotivo.
Segundo o acordo automotivo entre o Brasil e a Argentina, os componentes de veículos não fabricados no Brasil poderão ter a tarifa reduzida para 2%, quando forem comprados para a produção no país. As alíquotas originais correspondiam a 20%, 18%, 16%, 14% e 10%, dependendo do tipo de peça.
Entre as peças beneficiadas pela taxação menor, estão componentes de informática destinados aos sistemas de air bags e de freios ABS. Desde janeiro, os dois sistemas são obrigatórios nos veículos fabricados no país. Além disso, foram beneficiadas peças que reduzem a emissão de poluentes, para adequar os automóveis nacionais às exigências do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores, do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama).
Segundo o Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, a taxação menor foi concedida com base na revisão da lista de autopeças não produzidas no Brasil feita a pedido de entidades do setor automotivo. Houve inclusão de novos produtos, exclusão de alguns itens e alterações nas descrições de diversos ex-tarifários.
A Camex também incluiu 297 produtos e renovou 357 na lista de ex-tarifários – que prevê a redução do Imposto de Importação de bens de capital (máquinas e equipamentos usados na produção) e de bens de telecomunicações e de informática não produzidos no país usados na fabricação de produtos nacionais. A alíquota, de 14% para os bens de capital e de 16% para os produtos de informática e de telecomunicações, passou para 2%.
A redução para os bens de capital valerá até 30 de junho de 2016. Para os itens de informática e de telecomunicações, o benefício vigorará até 31 de dezembro de 2015. Segundo as empresas beneficiadas, a inclusão e a renovação de itens nos ex-tarifários possibilitam investimentos em projetos que somam US$ 3,472 bilhões e gastos de US$ 2,185 bilhões relativos às importações de equipamentos. Os principais setores contemplados, em relação aos investimentos globais, foram o de construção civil (27,85%), telecomunicações (10,73%), bens de capital (8,09%), ferroviário (7,83%), bebidas (5,96%) e autopeças (5,47%).
De acordo com o ministério, o ex-tarifário beneficiará projetos em diversas regiões do Brasil como a construção do metrô de Salvador, a produção de equipamentos para prospecção de petróleo, em Navegantes (SC), a implantação de uma linha de produção de peças de caminhões e outros veículos pesados, em Taboão da Serra (SP) e o aumento da produção de pneus em Camaçari (BA).
Tunísia realiza neste domingo segundo turno da eleição presidencial
O líder do partido laico Nidaa Tounès, Béji Caïd Essebsi, de 88 anos, e o atual presidente, Moncef Marzouki, de 69 anos, disputam neste domingo (21) o segundo turno das eleições presidenciais na Tunísia. Cerca de 5,3 milhões de eleitores estão habilitados para votar.
Segundo as pesquisas, Essebsi é o favorito. No primeiro turno, realizado no dia 23 de novembro, ele ficou com 39,46% e Marzouki, com 33,43%.
É a primeira vez, desde a independência, em 1956, que os tunisianos escolhem livremente o presidente do país.
A vitória de Essebsi no primeiro turno cnsolidou os resultados obtidos nas eleições legislativas pelo partido dele, uma coligação heterogênea de militantes de esquerda, sindicalistas, empresários e antigos membros do regime, unidos pela oposição aos islamitas do partido Ennahda.
Essebsi disputa a Presidência com seu histórico opositor Moncef Marzouki, que viveu anos no exílio na França e voltou à Tunísia após a revolução de 2011, sendo eleito presidente interino pela Assembleia Constituinte.
A eleição de hoje encerra o ciclo de transição política iniciado com a revolução de 2011 que depôs Zine el Abidine Ben Ali, que estava no poder há 23 anos.
Agência Brasil e Agência Lusa
