Além da pista de pouso e decolagem, pistas de táxi e pátio de aeronaves estão incluídos no processo de reabilitação do aeroporto
Após apresentar o estudo de avaliação da pista do aeroporto de Porto Alegre ao governo federal, a Fraport Brasil finalizou a primeira etapa do projeto de reabilitação da área. Segundo a empresa e o Ministério de Portos e Aeroportos (Mpor),o projeto de recuperação foi dividido em três fases, devido à complexidade e amplitude das ações necessárias.
A fase 1, de limpeza e avaliação de danos, já foi concluída. Especialistas realizaram o diagnóstico a partir dos testes laboratoriais e ensaios não destrutivos. O trabalho serviu para avaliar a integridade da pista de pouso e decolagem. A análise apontou a necessidade de reconstrução parcial de mais de 2 mil metros da pista de pouso e decolagem (PPD).
Este processo foi a base para a estruturação as demais fases do projeto. Atualmente em execução, a fase 2 é a etapa que foca na recuperação das áreas afetadas, como o trabalho de fresagem da pista de pouso e decolagem, além de outras áreas como taxiways e pátio. Essa etapa teve início no final da primeira quinzena deste mês e será executada até o início das operações no aeroporto.
A terceira e última etapa será concentrada nas áreas em que não há movimentação de aviões. Apesar de ser iniciada no decorrer de outubro, os trabalhos não vão afetar as operações aéreas. A aeroporto Salgado Filho retornará a operar de forma parcial, com cerca de 50 voos diários, o que representa média de 350 operações aéreas por semana.
De acordo com Edgar Nogueira, COO da Fraport Brasil, voltar a operar com pousos e decolagens é a prioridade. “Os trabalhos têm sido intensos. Traçamos com muita cautela e zelo este projeto, que vai avançando a cada semana. Em breve retomaremos a operação, conectando o Rio Grande ao restante do país e do mundo”, afirmou.
Correio do Povo
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