Número de passageiros é baixo em operação de ônibus na estação da Trensurb em Canoas para Porto Alegre

 Movimento é reduzido por conta do receio de passageiros após as enchentes e pelo retorno ocorrer em dia de feriado

A Trensurb retomou operações de forma emergencial, nesta quinta-feira. O serviço funcionará das 8h às 18h, diariamente, no trecho entre as estações Mathias Velho e Novo Hamburgo. Os intervalos são de 35 minutos entre as viagens.

Dois trens circularão no trecho Mathias Velho - Unisinos por ambos os lados da ferrovia, enquanto um único fará o trajeto de ida e volta, em via única, entre as estações Unisinos e Novo Hamburgo.

É necessário o transbordo na Estação Unisinos para aqueles que forem seguir viagem. Isso ocorre porque os trens foram recolhidos para a via, no trecho elevado entre São Leopoldo e Novo Hamburgo. O objetivo da medida foi preservar os vagões do alagamento do pátio da empresa, situado no bairro Humaitá, uma das regiões mais atingidas pela água na zona Norte da Capital.

Quem for para Porto Alegre fará o restante do percurso em ônibus da empresa Transcal até o Terminal Conceição. A medida também é válida no sentido contrário.

De acordo com o chefe de Fiscalização da Metroplan, Paulo Osório, as primeiras duas viagens de ônibus de Canoas para Porto Alegre registraram 14 e 15 passageiros, respectivamente. O número é considerado baixo.

“Foi um número de passageiros aquém do esperado. Isso ocorreu por causa do feriado e também porque as pessoas estão com receio do transporte após enchente”, explicou Paulo Osório.

A operação emergencial não terá cobrança de passagem, uma vez que os sistemas de bilhetagem também foram afetados pelo dilúvio e seguem inoperantes.

“A Trensurb, mais uma vez, estará cumprindo seu papel social e abrindo o que estamos chamando de ‘Trilhos Humanitários’, aliviando a pressão no sistema de circulação e mobilidade da Região Metropolitana”, afirma o diretor-presidente Fernando Marroni.

Serão 13 estações atendidas em cinco municípios: Canoas, Esteio, Sapucaia do Sul, São Leopoldo e Novo Hamburgo. O trajeto soma 26 quilômetros, com capacidade para atender cerca de 30 mil passageiros por dia. Em condições normais, a Trensurb transporta aproximadamente 110 mil passageiros nos dias úteis.

Das cinco subestações de energia da Trensurb, duas, em Canoas e Porto Alegre, seguem inoperantes por terem sido alagadas. As estruturas necessitam de avaliações e reparos, que ainda não têm previsão de execução.

Essas subestações recebem a energia das concessionárias e convertem para o uso na tração dos trens. A inoperância de algumas delas é obstáculo para a retomada da operação com segurança em um trecho maior e com mais trens circulando.

Outra questão é a recuperação de trechos da via férrea que ficaram alagados por vários dias e necessitam de revitalização do lastro dos trilhos. Por isso, a retomada emergencial da operação será no trecho de Mathias Velho a Novo Hamburgo, menos afetado pelas cheias e por onde os trens podem circular com segurança no momento.

A empresa está trabalhando para retomar o funcionamento do sistema de bilhetagem nos próximos 30 dias. Houve ainda a destinação, por parte do governo federal, através da Medida Provisória, de um valor inicial de R$ 164,3 milhões para garantir a retomada do funcionamento do metrô.

Correio do Povo