Prefeitura de Porto Alegre ainda não tem data para novo leilão dos ônibus da Linha Turismo

 Um edital chegou a ser aberto para a alienação dos veículos, mas não houve interessados

Desativada desde março de 2020, em razão da pandemia, a Linha Turismo poderá retornar, mas não da forma como a população esteve acostumada desde 2003. A intenção é que os trajetos por pontos turísticos de Porto Alegre sejam uma das atrações do evento South Summit, que ocorre em maio. Enquanto isso, segue a tentativa de leilão dos dois ônibus da extinta linha turística, pertencentes à Carris. A empresa de transporte coletivo chegou a abrir edital para a alienação dos veículos, nos valores de R$ 634,2 mil e R$ 629,3 mil, mas, ao final do prazo, em 1º de fevereiro último, não houve interessados.

Um decreto da Prefeitura autorizou, em setembro do ano passado, a abertura da Linha Turismo para empresas privadas, pelo prazo de 60 meses. O valor da passagem não pode ser menor do que três vezes a tarifa do transporte coletivo público, hoje, em R$ 4,80. No caso dos leilões, espera-se que sejam retomados em breve. “A Carris está estudando e preparando um novo formato, para que isto não aconteça novamente”, afirma o diretor de Turismo da Secretaria Municipal de Desenvolvimento Econômico e Turismo (SMDET), Luiz Armando Silva de Oliveira, se referindo aos leilões desertos.

O assunto, segundo ele, está sendo tratado dentro da secretaria, e haverá o envolvimento da EPTC “no tempo adequado”, em questões como trajeto e paradas possíveis. Havendo a aprovação do projeto, nenhum dos dois ônibus objetos dos leilões será utilizado. “Não haverá tempo para que eles sejam revitalizados para a demanda deste evento”, observa Oliveira. Embora os ônibus da antiga Linha Turismo ainda tenham condições de circulação, de acordo com o edital, o diretor de Turismo acredita que os valores pelos quais eles foram oferecidos é muito alto.

“Houve a avaliação do perito, mas o preço de mercado é o que ele está disposto a pagar. Ninguém da iniciativa privada vai querer mais de meio milhão de reais por um veículo que não vai se pagar no tempo em que puder circular”, afirma. É que, pelo decreto assinado em setembro de 2021 pelo então prefeito em exercício Ricardo Gomes, os ônibus que operarem a linha, mesmo pela iniciativa privada, não podem ter mais de dez anos de uso. 

Conforme o último edital, os dois coletivos foram fabricados em 2011, e são modelo 2012; ou seja, na prática, mesmo que em perfeito estado, seu período de rodagem em Porto Alegre seria curto. Procurada, a Carris, por meio da assessoria de Comunicação, confirmou que ainda não há data prevista para o novo edital dos ônibus ser aberto, e que a empresa está “consultando o mercado” antes de abri-lo novamente.

Correio do Povo