O ataque russo à Ucrânia deve afetar até mesmo os preços das passagens aéreas, alertou o presidente da Latam Brasil, Jerome Cadier. Os efeitos de uma guerra no mundo globalizado são inequívocos, com pessoas e negócios afetados no mundo todo, mesmo aqueles que estão distantes do local de combate. Na guerra da Rússia contra a Ucrânia não poderia ser diferente e os efeitos já começaram a ser calculados pelas empresas aéreas, que projetam o impacto.
Em uma publicação no LinkedIN, Jerome Cadier compartilhou uma mensagem de apoio às pessoas diretamente afetadas pela guerra e também forneceu uma ideia de como a empresa que comanda está lidando com o tema e seus impactos principais que, segundo ele, estão (1) no preço do combustível e no câmbio, (2) no mercado e capitais e disponibilidade de crédito e (3) no preço e disponibilidade de commodities relevantes para a indústria (como titânio por exemplo, necessário para a fabricação de aviões).
“E a grande dúvida de todos é quanto tempo isto vai durar. Pelas primeiras reações, o impacto nos custos das cias aéreas é inegável. Infelizmente na situação que está o setor, estes aumentos vão impactar os preços das passagens. É uma pena, especialmente em um momento no qual o que mais queremos é voltar a voar”, disse Cadier.
“Além disto, precisamos utilizar a flexibilidade para replanejar o que adquirimos durante a crise. Comentei sobre isto com vocês: aquele horizonte de longo prazo não existe mais. Temos que reagir rápido no curto prazo e ajustar a oferta em função destes custos. Muito trabalho pela frente! Que o bom senso, o respeito à vida e às fronteiras impere neste momento”, concluiu o executivo.
Quanto a guerra impactará o preço das passagens aéreas no Brasil ainda é uma incógnita. Por ora, as sanções impostas sobre a Rússia foram recebidas como “brandas” pelo mercado, que reagiu na forma de um aumento abaixo do esperado para o preço do brent, referência para comercialização de petróleo e derivados.
Veja abaixo a publicação de Cadier na íntegra.
“Como estamos pensando nos impactos da invasão da Ucrânia? Difícil em um dia como hoje comentar de outra coisa que não seja esta. Primeiro mando toda minha energia e solidariedade para as milhares de pessoas diretamente afetadas por este triste evento. Não consigo imaginar quão difícil é isto na vida de uma família. Que os líderes envolvidos encontrem uma saída rápida para este sofrimento. Queria só compartilhar com vocês como tenho pensado nos efeitos desta crise para a LATAM Airlines Brasil. Temos que monitorar e reagir a 3 potenciais impactos: (1) no preço do combustível e no câmbio, (2) no mercado de capitais e disponibilidade de crédito e (3) no preço e disponibilidade de commodities relevantes para a indústria (como titânio por exemplo, necessário para a fabricação de aviões). E a grande dúvida de todos é quanto tempo isto vai durar. Pelas primeiras reações, o impacto nos custos das cias aéreas é inegável. Infelizmente na situação que está o setor, estes aumentos vão impactar os preços das passagens. É uma pena, especialmente em um momento no qual o que mais queremos é voltar a voar! Além disto, precisamos utilizar a flexibilidade para replanejar o que adquirimos durante a crise. Comentei sobre isto com vocês: aquele horizonte de longo prazo não existe mais. Temos que reagir rápido no curto prazo e ajustar a oferta em função destes custos. Muito trabalho pela frente! Que o bom senso, respeito à vida e às fronteiras impere neste momento!”, escreveu Cadier.
O Sul
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