Desonerações serão determinantes para definição da tarifa de ônibus em Porto Alegre

 Engenheiro de transportes da ATP, Antônio Augusto Lovato, considera difícil prever novo valor

As desonerações tarifárias serão as balizadoras para definir o novo valor da tarifa de ônibus em Porto Alegre. A avaliação é do Engenheiro de Transportes da Associação dos Transportadores de Passageiros de Porto Alegre (ATP POA), Antônio Augusto Lovato. Para ele, é difícil prever o valor por conta das características particulares do reajuste deste ano em comparação com os anos anteriores.

“A Câmara de Vereadores aprovou uma série de medidas. E tem mais essa questão dos cobradores, mais essa do subsídio, que talvez a prefeitura sinalize com algum valor, e com isso vai ter abatimento do valor da passagem. Isso falando em tarifa técnica. E também não sabemos qual a tarifa pública que será definida pelo prefeito, visto que no ano passado ele definiu. É uma decisão única e exclusivamente dele”, explicou.

Sobre a revisão solicitada neste ano ao município, o engenheiro disse que ela se deu com base no aumento de 50% do combustível, além dos salários dos motoristas, cobradores e demais funcionários, que tiveram valorização de 10%.

Um cálculo prévio elaborado pela Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), após o pedido de reajuste feito pelas empresas, apontou que a passagem de ônibus em Porto Alegre pode subir dos atuais R$ 4,80 para R$ 6,65, se levados em conta apenas os custos dos prestadores. Sobre esse valor, o prefeito Sebastião Melo já indicou que não trabalha com esse patamar.

Em relação à possibilidade da retirada gradual de cobradores de algumas linhas – lei regulamentada na última quarta-feira -,  Lovato afirmou que as concessionárias devem dar  início a essa medida a partir de fevereiro. Conforme a EPTC publicou na última sexta, 14 linhas já podem encaminhar solicitações prévias ao órgão.

Nesta segunda, uma reunião com a presença de representantes da ATP, sindicatos e a prefeitura de Porto Alegre vai discutir um rol de cursos de qualificação para serem ofertados aos cobradores. “Grande parte dos cobradores vão se dirigir para cursos de motoristas, se for a vontade deles. Existirão outros cursos oferecidos pelo Senai, direcionados a funções internas pelas empresas, como chapeação, manutenção e mecânico de pista, principalmente. Também há previsão de cursos para outras funções com objetivo de direcioná-los a outras postos de trabalho”, pontuou.

A publicação, em edição extra do Diário Oficial de Porto Alegre, do decreto que cria o programa de extinção gradativa da função de cobrador de ônibus gerou revolta entre os trabalhadores, na última sexta. A principal crítica da categoria era o fato do texto ter sido publicado sem detalhar um cronograma de cursos de qualificação, para que os profissionais possam seguir no mercado de trabalho.

Rádio Guaíba e Correio do Povo