EGR exige valor mínimo de R$ 6 para assumir temporariamente a concessão da BR 290
União e Estado divergem no valor do pedágio da freeway | Foto: Alina Souza / CP Memória
A reunião entre integrantes do Ministério dos Transportes, da EGR e do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) nesta quarta-feira, em Brasíia, terminou sem decisão a respeito do futuro da freeway. Um impasse envolvendo o valor da tarifa cobrada no pedágio rodovia impediu que governos federal e estadual anunciassem um acordo sobre a concessão da BR 290 à EGR. O Ministério dos Transportes insiste numa tarifa de até R$ 4, enquanto a EGR exige um valor mínimo de R$ 6.
Segundo o ministro da Secretaria de Governo, Carlos Marun, apesar da indefinição, o acordo sobre o trecho de Guaíba a Osório – de 121 quilômetros – será anunciado na próxima semana. “A reunião não foi conclusiva, ainda não foi batido o martelo. A tarifa continua sendo um empecilho, mas há intenção do governo e da EGR em assumir a rodovia. A próxima semana será decisiva. Eu apostaria que vai se chegar a um acordo, houve muitos avanços”, explicou.
Em 3 de julho a concessão à Concepa foi encerrada e, duas semanas depois, no dia 17 de julho, iniciaram as discussões a respeito da possibilidade de a EGR assumir de forma emergencial a operação da freeway. O ministro, no entanto, já garantiu que a estatal não assumiria a operação da freeway de forma definitiva, uma vez que nova licitação será lançada e uma concessionária assumirá a rodovia até abril do ano que vem.
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