O Programa de Concessões de Rodovias já está pronto, com levantamento de estradas, necessidade de melhorias e estimativa de tráfego, além de outros dados. Contudo, o material técnico ainda está sendo avaliado por mais de uma secretaria estadual e não chegou às mãos do governador José Ivo Sartori, que deverá autorizar o encaminhamento do processo. “Vamos ter preços justos e obras. Esta é a ideia”, observou o secretário dos Transportes, Pedro Westphalen. Ele projeta para o ano que vem o início da implementação, mas não sabe precisar no momento quais estradas oferecerão pedágio e qual será o valor das tarifas.
Adiantou, contudo, que a RS 324 e a RS 122 estão entre as que devem receber praça de pedágio. Segundo Westphalen, os critérios para definir a prioridade consideram o número de veículos que trafegam pela rodovia e a necessidade de obras. A Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR) poderá assumir algumas das estradas e outras poderão ser concedidas. “Vamos fazer concessões. O governo não tem preconceito com PPPs”, salientou. Em 2013, encerram-se os contratos de concessão das estradas gaúchas. O governo seguiu o modelo de pedágios públicos e comunitários implantados pelo Daer.
Fonte: Correio do Povo, página 11 de 18 de novembro de 2015.
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