A companhia aérea TAM, que pertence ao grupo Latam Airlines, anunciou nesta segunda-feira (20) que reduzirá entre 8% e 10% suas operações no Brasil até o fim do ano e atribuiu a medida à desaceleração do setor, provocada por um cenário de aumento da inflação e alta do dólar.
A empresa informou que as rotas que sofrerão redução ainda estão "em definição", mas que não deixará de voar para nenhum dos destinos nos quais opera atualmente.
A estimativa da empresa é que a redução das operações signifique o corte de cerca de 2% de seu quadro de funcionários –atualmente, são cerca de 28 mil trabalhadores da companhia. Ainda de acordo com a TAM, as demissões não afetarão a tripulação, devido aos planos de crescimento de médio prazo da aérea.
"A TAM está tomando esta medida para enfrentar um contexto econômico difícil no Brasil, por isso se faz necessário buscar ajustes de malha sem prejudicar a conectividade dos nossos passageiros e fortalecendo ainda mais a nossa competitividade no país", afirma Claudia Sender, presidente da TAM, em comunicado.
"Seguimos acreditando na retomada do crescimento do nosso País e essa adequação não afeta a estratégia de longo prazo da empresa, que inclui a renovação da frota, o projeto de estudo de viabilidade do Hub Nordeste e de contínuo fortalecimento dos hubs (centro de conexões) de Brasília e São Paulo/Guarulhos", acrescenta.
A empresa revisou ainda sua previsão de oferta, medida em assentos-quilômetro oferecidos (ASK) no mercado doméstico neste ano, para uma retração de 2% a 4% em relação a 2014. A previsão anterior era de estabilidade.
HUB NORDESTE
A reestruturação da malha doméstica não deve afetar os planos da Latam de abrir até o final de 2016 o novo ponto de conexões no Nordeste.
Em abril, o grupo anunciou que escolherá entre Recife, Fortaleza e Natal para abrigar seu novo "hub"(centro de voos no jargão do mercado), que irá ampliar os números de conexões e destinos, principalmente para a Europa. A decisão será tomada até o fim do ano.
Desde então, os governos de Pernambuco, Ceará e Rio Grande do Norte intensificaram campanha para atrair os recursos da empresa.
Segundo a TAM, a escolha seguirá critérios como localização geográfica, infraestrutura aeroportuária e potencial de desenvolvimento.
Fonte: Folha Online - 20/07/2015 e Endividado
A empresa informou que as rotas que sofrerão redução ainda estão "em definição", mas que não deixará de voar para nenhum dos destinos nos quais opera atualmente.
A estimativa da empresa é que a redução das operações signifique o corte de cerca de 2% de seu quadro de funcionários –atualmente, são cerca de 28 mil trabalhadores da companhia. Ainda de acordo com a TAM, as demissões não afetarão a tripulação, devido aos planos de crescimento de médio prazo da aérea.
"A TAM está tomando esta medida para enfrentar um contexto econômico difícil no Brasil, por isso se faz necessário buscar ajustes de malha sem prejudicar a conectividade dos nossos passageiros e fortalecendo ainda mais a nossa competitividade no país", afirma Claudia Sender, presidente da TAM, em comunicado.
"Seguimos acreditando na retomada do crescimento do nosso País e essa adequação não afeta a estratégia de longo prazo da empresa, que inclui a renovação da frota, o projeto de estudo de viabilidade do Hub Nordeste e de contínuo fortalecimento dos hubs (centro de conexões) de Brasília e São Paulo/Guarulhos", acrescenta.
A empresa revisou ainda sua previsão de oferta, medida em assentos-quilômetro oferecidos (ASK) no mercado doméstico neste ano, para uma retração de 2% a 4% em relação a 2014. A previsão anterior era de estabilidade.
HUB NORDESTE
A reestruturação da malha doméstica não deve afetar os planos da Latam de abrir até o final de 2016 o novo ponto de conexões no Nordeste.
Em abril, o grupo anunciou que escolherá entre Recife, Fortaleza e Natal para abrigar seu novo "hub"(centro de voos no jargão do mercado), que irá ampliar os números de conexões e destinos, principalmente para a Europa. A decisão será tomada até o fim do ano.
Desde então, os governos de Pernambuco, Ceará e Rio Grande do Norte intensificaram campanha para atrair os recursos da empresa.
Segundo a TAM, a escolha seguirá critérios como localização geográfica, infraestrutura aeroportuária e potencial de desenvolvimento.
Fonte: Folha Online - 20/07/2015 e Endividado
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