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O
presidente do Uruguai, Tabaré Vazquez, inicia nesta segunda-feira (2)
as atividades no terceiro governo consecutivo da Frente Ampla – a
coligação de partidos de esquerda que ele instalou no poder em 2005,
quando conquistou o primeiro mandato presidencial.
No
primeiro discurso após a posse nesse domingo (1º), Tabaré lembrou que o
Uruguai comemora este ano o 30º aniversário do retorno à democracia e
prometeu criar uma comissão para investigar os crimes cometidos durante a
ditadura militar (1973-1985). Ele também disse que pretende rever as
políticas do governo anterior para acolher refugiados políticos da
guerra na Síria e prisioneiros de Guantánamo.
A cerimônia de posse de Tabaré atraiu a atenção da imprensa internacional. Era a despedia de José Pepe Mujica – o ex-guerrilheiro tupamaro que, depois de ficar 13 anos preso, conquistou fama mundial como " o presidente mais pobre do mundo": ele doava quase todo o salário a obras sociais; vivia numa chácara com a mulher e a cadela Manuela, de três patas, e dizia o que pensava, sem medir palavras.
A presidenta Dilma Rousseff despediu-se de Mujica no sábado (28), inaugurando um parque eólico construído pelos dois países e com um artigo, publicado no jornal El Pais, elogiando o homem que soube correr atrás de uma “utopia” sem perder a noção da realidade. Depois da despedida de Mujica e antes da posse de Tabaré, Dilma passou por um supermercado de Montevidéu e tirou fotos com os clientes.
Mas o que causou furor nas redes sociais foi o registro dos carros usados pelo ex e pelo atual presidente do Uruguai. O fusca azul de 1987, que José Pepe Mujica usou para ir e voltar da posse de Tabaré, passou para a história quando um xeque quis comprá-lo e ofereceu US$ 1 milhão. Mujica se recusou a vendê-lo. Tabaré fez o percurso do Congresso até a Praça da Independência em uma caminhonete de 1951. Foi o primeiro carro que teve, que um amigo restaurou e deu de presente ele.
O grande desafio de Tabaré vai ser manter as políticas sociais que empreendeu no primeiro mandato e que prometeu continuar, em uma conjuntura econômica adversa.
Agência Brasil
O nível do Sistema Cantareira passou de 11,1% na sexta-feira (27)
para 11,7% hoje (2). Segundo dados da Companhia Estadual de Saneamento
Básico do Estado de São Paulo (Sabesp), em fevereiro choveu 322,4
milímetros (mm) – acima da média histórica para o mês, que é 199,1mm.
Nos primeiros dias de março, há registro de 2,1 mm de chuva no
reservatório. A média histórica para o mês é 178 mm.
No Alto Tietê, o nível subiu de 18,3% para 18,8%. Em março, choveu 20,8 mm e a média histórica é 172,4 mm. No Guarapiranga, o nível também subiu ao passar de 60,1% para 62,3%, com 36,4 mm de precipitação nos dois primeiros dias de março (média para o mês de 153,2mm). No Sistema Rio Grande, o nível passou de 83,1% para 85,7%. A chuva na região no início deste mês soma 75,4 mm e a média é 186,3 mm.
No Sistema Alto Cotia, os números passaram de 38,6% da capacidade em 27 de fevereiro para 40,9%. Em março, já choveu 7,2 mm e a média histórica é 149,1 mm. Os dados indicam ainda que, no Sistema Rio Claro, o nível subiu de 35,8% em 27 de fevereiro para 38,3%, com 70,6 mm de chuva nos primeiros dias de do mês e média de precipitação de 245,9mm.
BC diz que tomará providências sobre vazamento de contas
Tabaré Vazquez inicia terceiro governo consecutivo da Frente Ampla
Monica Yanakiew - Correspondente da Agencia Brasil/EBC
Edição: Graça Adjuto
Saiba Mais
A cerimônia de posse de Tabaré atraiu a atenção da imprensa internacional. Era a despedia de José Pepe Mujica – o ex-guerrilheiro tupamaro que, depois de ficar 13 anos preso, conquistou fama mundial como " o presidente mais pobre do mundo": ele doava quase todo o salário a obras sociais; vivia numa chácara com a mulher e a cadela Manuela, de três patas, e dizia o que pensava, sem medir palavras.
A presidenta Dilma Rousseff despediu-se de Mujica no sábado (28), inaugurando um parque eólico construído pelos dois países e com um artigo, publicado no jornal El Pais, elogiando o homem que soube correr atrás de uma “utopia” sem perder a noção da realidade. Depois da despedida de Mujica e antes da posse de Tabaré, Dilma passou por um supermercado de Montevidéu e tirou fotos com os clientes.
Mas o que causou furor nas redes sociais foi o registro dos carros usados pelo ex e pelo atual presidente do Uruguai. O fusca azul de 1987, que José Pepe Mujica usou para ir e voltar da posse de Tabaré, passou para a história quando um xeque quis comprá-lo e ofereceu US$ 1 milhão. Mujica se recusou a vendê-lo. Tabaré fez o percurso do Congresso até a Praça da Independência em uma caminhonete de 1951. Foi o primeiro carro que teve, que um amigo restaurou e deu de presente ele.
O grande desafio de Tabaré vai ser manter as políticas sociais que empreendeu no primeiro mandato e que prometeu continuar, em uma conjuntura econômica adversa.
Agência Brasil
Nível do Cantareira aumenta de fevereiro para março
Flávia Albuquerque – Repórter da Agência Brasil
Edição: Denise Griesinger
No Alto Tietê, o nível subiu de 18,3% para 18,8%. Em março, choveu 20,8 mm e a média histórica é 172,4 mm. No Guarapiranga, o nível também subiu ao passar de 60,1% para 62,3%, com 36,4 mm de precipitação nos dois primeiros dias de março (média para o mês de 153,2mm). No Sistema Rio Grande, o nível passou de 83,1% para 85,7%. A chuva na região no início deste mês soma 75,4 mm e a média é 186,3 mm.
No Sistema Alto Cotia, os números passaram de 38,6% da capacidade em 27 de fevereiro para 40,9%. Em março, já choveu 7,2 mm e a média histórica é 149,1 mm. Os dados indicam ainda que, no Sistema Rio Claro, o nível subiu de 35,8% em 27 de fevereiro para 38,3%, com 70,6 mm de chuva nos primeiros dias de do mês e média de precipitação de 245,9mm.
Agência Brasil
Dilma inaugura Túnel Rio 450 e exalta importância histórica da zona portuária
Vinícius Lisboa - Repórter da Agência Brasil
Edição: Armando Cardoso
A presidenta da República, Dilma Rousseff, o governador do Rio de Janeiro, Luiz Fernando Pezão, e o prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, inauguraram na tarde de hoje (1º) o Túnel Rio 450. A obra completa a Via Binário do Porto, uma dos principais projetos viários na reforma da zona portuária do Rio.
A presidenta parabenizou a cidade pelos 450 anos e disse que a revitalização da zona portuária coloca o Rio na vanguarda internacional das transformações urbanísticas.
"Apesar de várias cidades terem recuperado sua área portuária, nenhuma delas recuperou, ao mesmo tempo, o centro histórico de um país. O coração onde esse país começou a viver e a bater. Sei que a saída da capital do Rio de Janeiro trouxe um risco para a cidade, mas, ao mesmo tempo, também trouxe a possibilidade de se transformar na cidade mais querida do Brasil", disse a presidenta.
Saiba Mais
O prefeito do Rio de Janeiro foi enfático ao destacar as transformações urbanas da zona portuária do Rio. Segundo Eduardo Paes, nenhuma democracia ocidental vive processo semelhante atualmente. "Você pode até ir para países mais autoritários e monarquias em que existem transformações urbanas como essas. A transformação urbana é financiada pela iniciativa privada e só é possível pela pujança, força, capacidade do Brasil e pela parceria entre governos".
Paes também defendeu os Jogos Olímpicos. Explicou que eles não antecipam políticas públicas, mas tiram o atraso de ações que já deveriam ter sido executadas. O prefeito lembrou, ainda, que, em seu aniversário de 400 anos, a cidade vivia um momento de angústia, de "transformação ao contrário". "O Rio perdia a condição de capital federal, entrava em uma quase crise existencial, não sabia que rumo iria seguir e passou uma parte importante desses 50 anos sem avançar".
Para o governador do estado, Fernando Pezão, a recuperação da zona portuária é um sonho antigo da cidade. "Estou na política há 32 anos e sempre ouvi falar da revitalização da área portuária".
Batizado de Túnel Rio 450, a passagem subterrânea inaugurada hoje tem 1,48 mil metros de extensão e ligará a Via Binário do Porto à Avenida Primeiro de Março, conectando a zona portuária à região da Praça 15. Com três faixas, o túnel foi projetado para receber 55 mil carros por dia.
A velocidade máxima permitida no interior do túnel será 60 quilômetros por hora. Os carros trafegarão em sentido único, da Primeiro de Março à Via Binário do Porto.
O túnel, com 40 metros de profundidade, é o primeiro a ser construído na cidade abaixo do nível do mar. Para a drenagem das águas pluviais, a estrutura tem uma cisterna com capacidade para 370 mil litros de água e cinco bombas. A rotina do túnel será acompanhada por 28 pessoas, por meio de 32 câmeras de segurança.
Agência Brasil
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